Us
Yaratılış Tarihi: 11 Haziran 2025 09:20
Aşırı Doğu’dan uzaklaşan ikinci el araçlar olan Hatay’da, savaşın izlerini silmeye çalışan savaşın izinde kamyonlar yapıyor. Her birinin bir rüyası var; Küçük bir çalışma için, bazıları için tekrar başlamayı umuyor.
Suriye’deki 61 yaşındaki Baas rejiminin tersine çevrilmesinin ardından Şam’ın başkenti, özellikle Halep, yurtdışından ithal edilen ürünlere girmeye başladı. Yıllar sonra Türkiye’nin ürünleri Suriye’nin her noktasına ulaşmaya başladı. Uzak doğu ülkeleri; Çin ve Güney Kore, özellikle bölge ülkelerinde, araçların sona ermesi, gemiler Iskenderun limanına taşınıyor.
Gemilerden alınan araçlar Reyhanli bölgesindeki Cilvegörü sınır kapısına kamyonlarla taşınır ve rulman bölgesindeki Suriyeli tüccarlara teslim edilir. Suriyeli tüccarlar, araçlar, ülkenin çeşitli bölgelerinde yaşayan insanlar tarafından verilen araçlar hayallerin araçları olmaya karar verdiler. Suriye’deki araçların sevkiyatı hızla devam ederken, kamyonun Cilvegörüü sınır kapısındaki yoğunluğu devam ediyor.
“Tamponu bölgede bırakıp geri dönüyoruz”
Bir seferde 6 araç taşıdığını ifade eden pilot Tir Aydin Eker, “Ben 27 yıldır bir kamyon şoförüyüm. 2 yıldır araç taşıdım. Bu araçlar Iskenderun bölgesine gidiyor.
Suriye’deki Suriye’deki Iskenderun limanından araçları Suriye’deki Cilvegörüü sınır kapısından geçirdiğini söyleyen Mehmet Ay kamyon şoförü, “2 yıl buradayım. Buraya ayda 4 kez geliyorum, arabayı karşı tarafa getiriyoruz. 150 araç alıyoruz” dedi.
“Buradan diğer taraftan ortalama 500 araba”
Ortalama 500 aracın ayda Suriye’ye gittiğini söyleyen pilot Tir Abdulari Ay, “22 yıl boyunca bir kamyon şoförü yapıyorum. Genellikle araçları kamyonlarla taşıyoruz. İnşaat, perdeler ve gıda ürünleri taşıyordum. Ayda 4 gönderim yapıyoruz.
